Yaklaşım viyadüğünün inşaası




8 Haziran 1973'de ilk defa araçla geçiş tecrübesi yapıldı...


15 Mart 1974'de Çevreyolu'nun önemli geçişlerinden olan Haliç Köprüsü'nün iki yakası birleştirildi ve yaya olarak geçildi. 10 Eylül 1974'de de Haliç Köprüsü açıldı.

İnşaatın son aşamaları...


30 Ekim 1973'de açılış için mobil şeref tribünü araçları gidiyor...



Köprü Cumhuriyetin 50. yıldönümü olan 30 Ekim 1973'de törenle açıldı...



Açılış sabahı



Tören alanında yayaların yürüyüşü başladı: 30 Ekim 1973'de


Yoğun yaya geçişi nedeniyle köprü salıncak gibi sallanmaya başlayınca çökme tehlikesi doğabileceği düşüncesiyle derhal yaya geçişlerine son verildi...




İlk 24 saat içinden 28 bin 126 motorlu araç köprüden geçti. Bu rakam 402 araba vapurunun taşıyacağı araç adedine eşitti. Köprü 440 milyon liraya maloldu...



Köprüden yayalara geçiş, 1 lira geçiş ücreti karşılığında 2 Mayıs 1974'de verildi. Köprünün taşıyıcı ayaklarının her birinde yayaları yukarıya taşıyan dev asansörler mevcuttu. Ancak köprüden aşağıya atlayanların sayısının artması yüzünden birkaç yıl sonra yayalara yasak geldi ve günümüze kadar köprü yaya geçişlerine kapatıldı.

___________________________________________________________________________

ÇöL FıRtInAsI