Anasayfa Kimler Online

Geri git   Ezberim > Resim Arşivi > Motorlu AraçLar
Kayıt ol Arama Bugünün Mesajları Bütün Forumları okunmuş kabul et

Motorlu AraçLar Motorlar & Arabalar Modifiyeler & Sanal Modifie & Oto Ses Sistemleri & Motor Sporları Hepsi Burda...





Yeni Konu aç Cevapla
 
Konu Araçları
Alt 10-04-2008, 10:39 PM   #1 (permalink)
Benim Cennetim Bana Bakan Gözlerindir
 
SoN OsMaNLı - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
Ezberim Üyelik BiLgilerim
Üyelik tarihi: Sep 2006
Nerden: IsPaRTa
Üye No: 22443
Mesajlar: 23.908
Ezberim Tşk İstatistikleri Tesekkür: 4066
4200 Mesajına
6150 Kere Teşekkür Edildi
Ezberim Rep PuanLaması
İtibar Gücü: 1000
Rep Puanı: 184810
Rep Derecesi:
SoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond reputeSoN OsMaNLı has a reputation beyond repute
Standart Hyundai Santa Fe SUV modeli hibrit versiyonu



Hyundai Santa Fe SUV modeli hibrit versiyonu

Hyundai orta sınıf SUV modeli Santa Fe'nin hibrit versiyonunu Paris Otomobil Fuarı'nda sergileyecek.




Dünya lansmanı Paris Otomobil Fuarı’nda yapılacak olan hibrit Santa Fe, her zamanki dinamikliği ve tasarım anlayışını sürdürürken aynı zamanda hem ekonomik hem çevreci olmayı da başarıyor.



Koreli üreticinin mühendisleri Santa Fe’de 41 HP’lik bir elektrik motoru ve 2.4 litrelik Theta motordan oluşan paralel bir hibrit sistem kullanmışlar. 270 V’luk Polymer şarjlı batarya sistemine sahip olan elektrik motoru ile 2.4 litrelik içten yanmalı motor 6 ileri otomatik şanzıman ile görev paylaşımı yapıyor.

Hyundai mühendisleri yakıt tüketimini daha da azaltmak için 2.4 lt’lik motorda ECU modülünü en iyi şekilde kullanmışlar ve soğutma sistemini de revize etmişler. Standart Santa Fe’den farklı olarak hibrit versiyonda sürtünme direnci düşük lastikler ve üçüncü vites oranı uzatılmış şanzıman görev yapıyor. Tüm bu değişikliklerin sonucunda Sante Fe’nin yakıt tüketimi ortalama olarak 6.2 lt/100km’ye, CO2 salınımı da 148 g/km düşmüş. Aracın son sürati ise 170 km/h


___________________________________________________________________________

بِسْــــــــــــــــــــــم
اﷲِارَّحْمَنِ ارَّحِيم

AYETEL KÜRSİ

اللّهُ لاَ إِلَـهَ إِلاَّ هُوَ الْحَيُّ الْقَيُّومُ لاَ تَأْخُذُهُ سِنَةٌ وَلاَ نَوْمٌ لَّهُ مَا فِي السَّمَاوَاتِ وَمَا فِي الأَرْضِ مَن ذَا الَّذِي يَشْفَعُ عِنْدَهُ إِلاَّ بِإِذْنِهِ يَعْلَمُ مَا بَيْنَ أَيْدِيهِمْ وَمَا خَلْفَهُمْ وَلاَ يُحِيطُونَ بِشَيْءٍ مِّنْ عِلْمِهِ إِلاَّ بِمَا شَاء وَسِعَ كُرْسِيُّهُ السَّمَاوَاتِ وَالأَرْضَ وَلاَ يَؤُودُهُ حِفْظُهُمَا وَهُوَ الْعَلِيُّ الْعَظِيمُ


NAZAR DUASI
بِسْمِ اللهِ الرَّحْمنِ الرَّحِيمِِ وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْنً وَوَصَّيْنَا الْإِنسَانَ بِوَالِدَيْهِ حُسْناً وَإِن جَاهَدَاكَ لِتُشْرِكَ بِي مَا لَيْسَ لَكَ بِهِ عِلْمٌ فَلَا تُطِعْهُمَا إِلَيَّ مَرْجِعُكُمْ فَأُنَبِّئُكُم بِمَا كُنتُمْ تَعْمَلُونَ
SoN OsMaNLı isimli Üye şuanda  online konumundadır  
Cevapla
Anahtar Kelimeler: , , , , ,



Konu Araçları

Yetkileriniz
Yeni Mesaj yazma yetkiniz aktif değil dir.
Mesajlara Cevap verme yetkiniz aktif değil dir.
Eklenti ekleme yetkiniz aktif değil dir.
Kendi Mesajınızı değiştirme yetkiniz aktif değil dir.

Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-KodlarıKapalı
Trackbacks are Kapalı
Pingbacks are Kapalı
Refbacks are Kapalı


Bütün Zaman Ayarları WEZ +2 olarak düzenlenmiştir. Şu Anki Saat: 01:58 AM .


Powered by vBulletin® Version 3.6.12
Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.1.0
Valid XHTML 1.0 Transitional

Sitemizde illegal paylaşım yasaktır.Sayfalarımızda bulunan içeriklerin telif haklarıyla ilgili bir şikayetiniz/sorunuz varsa bize ulaşmak için TIKLAYINIZ .
In this web site,illegal sharing is forbidden.If you have any problem/complaint about content’s copyrights in our page,please click here to contact us.